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马斯克的可回收火箭和我国的火箭发射同样一颗卫星哪个便宜马斯克向特朗普捐款多少钱马斯克向特朗普捐款

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各位网友好,小编关注的话题,就是关于马斯克向特朗普捐款的问题,为大家整理了1个问题马斯克向特朗普捐款的解答内容来自网络整理。

马斯克的可回收火箭和我国的火箭发射同样一颗卫星哪个>自制/h2>

猎鹰火箭仅对于美国来说便宜,美国发射的隐形成本太高了

拜托,你以为火箭是根窜天猴,放在地上用火柴点上火就可以不用管其他了吗?火箭发射需要几百上千号人小心伺候的好不好?发射前要做好准备,包括测算轨道,火箭整备、加注燃料等。发射的时候需要多个测绘站甚至测量船进行精确定位和遥感控制,确保准确入轨。

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(图片来自网络侵删)

马斯克只是告诉你他的猎鹰9可回收火箭只要6200万美元一根(马斯克当初宣称要5000万美元之内,但遗憾的是没有做到),回收后花3000万美元不到就可以用来下一次发射,未来大饼更是画到只需要1000万美元就可以重复使用。但他没告诉你的是其他成本是要多少?实际上火箭成本通常仅占全部发射成本的三分之一,他没告诉你的是其他成本是要多少。

当然马斯克也不需要告诉你,因为他很鸡贼,猎鹰系列火箭之前试验是跟美国军方合作,租用的是美国空军的发射基地进行试验。现在承接的是美国国家宇航局NASA的合同,发射设施和测绘站本身就是NASA自己的,你让NASA自己对自己收费?铁锅炖自己?

如果执行大型航天发射任务,还要派出航天测量船到地球另一端跟踪测控,这些成本都要考虑进去

更何况马斯克收费一点也不便宜啊,马斯克是2014年9月跟NASA签的合同,6次运输任务一共送24人上去总共收费25亿美元,其中12亿美元是作为龙飞船的研发制造成本。不算研发分摊,每人次硬成本要5400万美元,单趟任务要2.17亿美元。而俄罗斯联盟号飞船单趟总发射成本也就1.6亿美元,一次送3个人,俄罗斯给美国收费是每张船票8600万美元,看上去票价高点,但考虑发射成本分摊,俄罗斯反而更加便宜。

这实际上就是我们快舟系列火箭的另类应对思路,他采用固体一次性运载火箭,固体火箭发动机要便宜的多。最重要的是降低发射准备期,发射准备时间可以压缩到8~24小时,而遥感测控这些人工成本,我们有显著优势。如此一来发射成本也可以大大降低,快舟一号每公斤报价是一万美元,快舟十一号是五千美元。

不可否认马斯克的猎鹰9运载火箭的可回收理念非常的棒,但必须要注意风险和可靠性问题。猎鹰系列火箭前50次发射试验仅7次成功回收,前23次全部没有回收成功。实际上马斯克和SpeaceX也是非常的赌,如果出现连续事故的话,就会信任崩塌。可回收航天器远非马斯克首创,当年美国航天飞机就是,在挑战者号航天飞机爆炸前,每个人都对这一领域充满信心。

1986年挑战者号航天飞机升空后爆炸,NASA的至暗时刻,到2003年哥伦比亚航天飞机返回时解体,逼迫美国所有航天飞机提前退役。可回收航天器永远避不开的可靠性问题,NASA对龙飞船首次飞行评估风险为1/70,远高于俄罗斯联盟号飞船,如果龙飞船爆炸两次恐怕就要SpeaceX公司雪崩,

这要看回收了哪些东西?

马克斯回收火箭虽然可以回收,但是相比较一次性火箭的技术要求更加高,造价自然更高一些,但是长远来说,如果每次都能回收的话,回收火箭的成本自然就下去了。

但是,说到但是回收火箭如果回收失败,那估计比我们国家火箭更加昂贵!


理想:美国的便宜。现实:中国的便宜。

现实:中国的载人航空,每人人均1000万美元,马斯克火箭3500万美元每人,波音火箭9000万美元每人,俄罗斯火箭800—9000万美元(800万是空间站前期价格,9000万是2020年宇航员上天价格)

为什么差距这么大?因为中国基础教育,工业成本和人工。

中国的基础教育带来了数量巨大的工程师。这些工程师保证了中国有足够力量的研发,设计,生产人员。中国航天人主力在30—40岁之间,而美国在60—70之间。

而工业成本就是工业生产的成本。中国工业不是没有高精尖产品生产能力,而是没有专利。而且航空不能使用高精尖产品,必须使用成熟产品。这方面中国有多强!中国的工业能力是第二到第九工业国家之和!这就导致中国工业成本更低!

人力则是第三个优势。中国人工成本比美国更低。而比中国成本低的印度和其他国家则没有足够的能力!

以上是中国的优势。

马斯克火箭的弱点:

部分可回收!马斯克火箭回收目前还不是100%。特别是整流罩等,这就需要大面积改变。当然这比美国航天飞机回收部分已经大大增加。而且整流罩回收非常困难。不知道目前发展到那个阶段!

发动机到底能够用多久。发动机要轻,赖高温。这样选择陶瓷发动机最好,30分钟使用寿命刚好合适。而如果要回收使用,就不能使用陶瓷发动机。那么到底能使用几次?

当然可回收火箭绝对是化学火箭未来发展方向之一。所以中国也在发力。

2019年 8月10日10时35分,中国民营航天企业翎客航天在位于青海省茫崖市冷湖镇的火箭基地进行公里级可回收火箭RLV-T5第3次发射及回收试验,试验取得圆满成功。

除翎客航天外,星际荣耀、蓝箭航天等中国民营航天企业也在“摩拳擦掌”,开展可回收火箭的相关研制。

而国家队在2019年7月26日,长征二号丙运载火箭(以下简称长二丙火箭)在西昌卫星发射中心点火起飞,成功实现“一箭三星”发射。这个看似常态的发射任务,却承担着一个鲜为人知的试验任务——火箭一子级的精准回收。

美国电视剧“太空部队”可不是没有现实依据的,目前中美在航天领域可是你追我赶,互不相让!

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