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俄式航母配美国舰载机，印度玩得转吗

首先俄罗斯就是坑三哥钱的，俄罗斯有技术造航母但是没钱，而且他们经济不好，所以这个项目里面又要赚钱，又要造航母，能造个壳子就不错了，反过来再看看美国的舰载机，性能确实不错，但是价格很贵，美国一般坑的比毛子还厉害，一架一千万的飞机可以卖你一个亿，印度因为满世界买武器早就没钱了，所以不会买很多，而且他们指不定会要求引进生产线和技术自己造，还有就是美国答应在合适的时候帮印度造航母，也就是想骗他买他们的飞机，实际上用膝盖想一想就知道是不可能造的，说白了俄罗斯和美国就是想坑他的钱，如此来看的话航母和舰载机质量都会出现问题，而且后期保养什么的三哥弄不好，三哥以后造出来就万事大吉了，实际上保养费和维护费能吓死他，所以我的结论是他玩不转，最后只能源源不断的给美国俄罗斯送钱

印度现役和在建的航母全部按照俄制舰载机标准尺寸配置机库和甲板升降机，如果生搬硬套美制、法制舰载机会出现许多技术难题；

• 米格—29K长17.3米、宽11.99米、机翼折叠后宽度为5.9米；
• F/A—18E/F长18.31米，宽13.62米、机翼折叠后宽度为9.32米；
• 法制"阵风"M长15.27米、宽10.9米，机翼不可以折叠；
• 西方制舰载机压根没有考虑过滑跃甲板起飞：美制舰载机好歹空载试验过；法国达索从来不考虑——印度海军以后要为滑跃起飞美法制舰载机型买单；

从位置来看，印度航母甲板升降机设置在甲板中间而不是边缘：前甲板升降机长18.8米宽9.9米，后甲板升降机宽度为8.6米——放置在升降机上舰载机需要一些冗余空间保证安全。"维克拉马蒂亚"号的升降机无法运送F/A-18E/F战斗机，也不可能运送“阵风M”战斗机，由于受到先天条件限制，它们还没有改进的余地。

而印度正在建造的国产航母"维克兰特"号将飞机升降机放在甲板的边缘：舰载机机部分机体可以向升降机外突出，升降机承载的舰载机机尺寸可以适当放宽。但是，印度在设计"维克兰特"号的时候，升降机的尺寸只参考米格-29K和N-LCA，从未考虑西方舰载机：升降机尺寸长14米宽10米，将安全冗余空间计算在内，舰载机机宽度允许最大为8米。因此，"维克兰特"号的升降机也装不下F/A-18E/F和“阵风M”。

因此，"阵风"M进入印度军队服役以后，从未进行过海上远洋值勤任务：总不能将它们放在甲板上风吹日晒吧？印度人敢这么干，娇贵的"阵风"M就敢全体***！

可是，美法军工企业面对印度这只大肥羊，本着"能狠宰绝不放过"的态度，认真研究起俄制升降机运送西方舰载机的技术方案：

• 法国达索公司为印度"阵风"正在研制一种可拆卸的翼梢：拆掉后能让“阵风M”变得更窄，需要大量时间论证，没有确切可行的技术方案；
• 美国波音公司考虑研制一种升降机飞机精确定位系统：允许将F/A-18E/F擦着边停在升降机上。可是这个方案是否可行？什么时候能够研制成功？没有确定的答案。
• 印度米格—29K面对每次起降都有部件损毁的难题、面对没有免费保修的售后（奇葩的印度人居然在采购合同里删除这一条款以降低采购价格），印度海军与俄罗斯发生激烈争吵！

吵架归吵架，舰载机还是要有战斗力：印度政府居然把LCA硬塞给印度海军——继承大英帝国海军传统的印度海军只好捏着鼻子让它在航母上空载轻油起降——成功了——N-LCA由于加强机身结构和起落架，超重更为严重：印度海军判了它***！

此消息是印度媒体对外透露的，在美印正式签署《后勤交流备忘录协定》以后，美国同意向印度出售与美海军现役型号完全相同的57架 F/A-18 “超级大黄蜂”战斗机，以满足印度海军航母对舰载机的需求。

现在，只是美国同意向印度出售F/A-18 “超级大黄蜂”，但距离美印两国正式签署合同、打定金、量产、付款、提机、装备印度海军航空兵舰载机部队，仍然有相当长的距离，或许最终印度并不一定就采购售F/A-18 “超级大黄蜂”舰载机。

原因是印度现役的“维克拉玛蒂亚”号航母，是根据俄罗斯海军“基辅”级航母末舰“戈尔什科夫海军上将”号改造而来，将原舰上的作战武器系统拆掉，将其改装为滑跃甲板以便米格-29K能滑跃起飞，斜角甲板加上三条阻拦索能让米格-29K降落时使用着舰钩降落。

因此，印度海军现役的这艘舰长283米，宽51米，最高航速32节，满载排水量4.5万吨的“维克拉玛蒂亚”号，就是一艘滑跃起飞的航母，适合的舰载机就是俄制米格-29K。

此外，印度正在建造的国产航母，舰长260米，宽60米，排水量达3.5万吨，最高航速为28节的“维克兰特”号，也是设计有两条飞行跑道和一条降落跑道，可搭载30余架舰载机的滑跃起飞航母。

从目前“维克兰特”号已完工95%以上来看，未来仍然适合俄罗斯专门为印度海军航母研发的配套舰载机米格-29KUB，其机翼折叠转轴向里移动，以减少甲板停放面积，毕竟印度海军的航母都是4万吨级的中型常规动力航母，形体并不大甲板飞行面积非常宝贵。

米格-29KUB，最大起飞重量24吨，最大有效载荷5.5吨，外挂R-77中距拦截导弹和R-73E空空格斗导弹，Kh一31A和Kh-35反舰导弹。

装备有“甲虫”-ME雷达的米格-29KUB，空-空和空-地两种工作模式并行不悖，采用全数字化信号处理器，能够同时跟踪20个目标，引导攻击其中最具威胁的4个，并且具有全新的地形跟踪和目标获得能力。

据此判断，印度继续采购俄罗斯专门为其航母研发的米格-29KUB才是上上策，本身就适合其4万吨级中型滑跃起飞航母，除非印度不顾本国航母对舰载机的实际需求，硬性采购 F/A-18 “超级大黄蜂”舰载战斗机，立志要当"世界战机博物馆"。

考虑到美海军现役F/A-18 “超级大黄蜂”，是满载排水量10万吨级“米尼兹”级核动力航母上的弹射起飞型舰载战斗机，军事门外汉都知道其实并不适合在印度海军4万吨级滑跃起飞航母上使用。

美国同意向印度出售57架 F/A-18 “超级大黄蜂”舰载战斗机，以满足印度海军航母对舰载机的需求，如果将其用在印度海军国产航母上，则意味着印度将俄罗斯一脚踢开了，两国数十年的友好军贸合作就将成为历史。

在现阶段，印度仍然是俄罗斯军火的支柱，因此，俄罗斯不可能轻易让出在印度的军火市场，会竭尽全力通过各种渠道，阻扰美印舰载战斗机大单军售。

此外， F/A-18 “超级大黄蜂”弹射型舰载战斗机，如果能上印度4万吨级小身板的滑跃起飞航母，且运用玩转非常顺溜，将是一个巨大的难题，哪有那么简单就能顺利解决的。

再则，印度历来视印度洋为“印度的洋”，是其势力范围，美国真将印度培养成印度洋上的一霸，似乎也不符合美国的海上战略。

因此，美国同意出售给印度57架 F/A-18 “超级大黄蜂”舰载战斗机，以满足印度海军航母对舰载机的需求，仅是为实施“印太战略”有意拉拢印度抗衡俄罗斯的一种姿态，两国真正成交57架 F/A-18 “超级大黄蜂”战斗机，将其飞上印度4万吨级的小身板航母，对没有那么一帆风顺的，对于波音公司和印度海军来说，头痛和蛋痛会一并发作，理由见本文作者上述分析。

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