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各位网友好,小编关注的话题,就是关于网约车撞死3名老人的问题,为大家整理了2个问题网约车撞死3名老人的解答内容来自网络整理。

网约车跑三年就归属司机?才跑两个月车就没了,成都网约车以租代购调查, 你怎么看

以一个在成都跑滴滴的过来人的身份告诉大家,滴滴以租代购是跟哪些家里需要车代步,或者迫切需要车的人准备的,还有选择租车公司很重要,比较小的,资质不全的,给你说注册不了滴滴账户,先注册其它平台的租车公司一定不要上当,那些公司水的很,小平台单很少,我选择的是成都租车协会会长单位的那家租车公司,还不错,大家一定不要听销售员吹说月薪过万,就算你很努力,跑一万的流水,那你的油耗,你的吃饭,你的开销除了,有五千就不错了,还有滴滴平台也喜欢你天天在线跑车给平台挣钱,跟上班是一个道理,三天打鱼两天晒网的,派单也少,给在公司一样,经常请假领导也不喜欢你对吧。这项工作最好的就是比较自由,需要请假的时候不用领导批准,直接收车回家,这是我个人觉得唯一的好处,谢谢,希望对你有>资助/p>

网约车的出现本来是时代进步的一件好事,对于人们出行方式带来了多样的选择,对于大众岀行确确实实的感受到了方便。网约车平台最初也利用了大众出行“刚需,高频”的需求而不断的市场扩张。这些上行业监管“不力”。在加上滴滴公司前几年一家“独大”几乎成为了行业垄断的“罪魁祸首”。现在大大小小网约车公司又突然如“雨后春笋”般的冒出来了,在加上还有出租车,整个出行业乱象再生。市场供需失恒,也就理所当然的平台只有靠挤压网约车驾驶员的利益来维持平台“难以为继”的生存空间了。

滴滴车,网约车,老人们坐不得,去年我坐了一次,打出祖车不用十元钱,结果下车后,手机信息用了24元。大家说害人吗?这行业人,本身就没经过学习,人员太杂,出事后找谁赔,是个大问题,望坐此类车的人深思一下为好。坐出租车安全,就是价格高点嘛,出门平安是首选哦!

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(图片来自网络侵删)

市场确实够乱。你投简历找小车司机的工作,来找你的全是网约车公司。

一来就喊你买车、租车,各种方式方法喊你掏钱或者贷款。

然后在一家公司门口,看到一辆718和一辆911,问你们老板真有钱,答曰两辆都是他的。

司机在前方12小时在线,一天才挣不到500块钱,老板天天忽悠你贷款买车租车,开豪车。

这个世界早就不是多劳多得了。

退休老人给儿子购车用做网约车,能办理营运证吗

1 可以办理营运证。
2 因为根据《道路运输管理条例》规定,符合条件的个人可以申请营运证,其中包括退休人员。
只要儿子符合营运车辆的要求,且车辆具备必要的安全装备和保险,就可以申请办理营运证。
3 不过需要注意的是,营运车辆的使用要符合相关法律法规,不能违法运营。
同时,退休老人应该理性考虑自己的身体状况和能力,避免过度劳累。

1 退休老人给儿子购车用于网约车,可以办理营运证。
2 根据《出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,符合条件的车辆和驾驶员可以办理出租汽车运营证,而网约车属于出租汽车的一种,因此退休老人的儿子可以办理网约车的营运证。
3 但需要注意的是,办理营运证需要满足一定的条件,如车辆符合排放标准、车辆年龄不超过8年、驾驶员持有相应的从业资格证等,同时还需要在当地相关部门进行备案登记等手续。

私家车可以办理网约车营运证。办理网约车营运证是有一定的标准的,不是所有的车、司机都能够办理成功的,否则这样是对于乘客是没有责任的,因此需要进行审核,包括驾驶年龄、有无违规、暴力等不法行为等等,因此通过以上步骤的注册,通常情况下可以申请成功网约车的营运许可证。

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